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解读《国务院政策例行吹风会》(二)
发布时间:2020-12-02 15:53:42| 浏览次数:


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2020年11月3日下午3时,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,会议中邀请了工业和信息化部副部长辛国斌,科学技术部高新技术司司长秦勇,财政部经济建设司司长孙光奇,交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人蔡团结,会中详细介绍《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》情况,并回答记者问题。


充电基础设施建设财政补贴

财政部经济建设司司长 孙光奇说到:充电基础设施是新能源汽车产业发展必要的配套设施,按照党中央、国务院的决策部署,中央财政是从2009年开始对新能源汽车购置给予补贴,在此基础上,财政部会同有关部门大力支持充电基础设施建设,主要支持政策有以下两个方面:

一是采取“以奖代补”的方式,支持地方开展充电基础设施建设。

充电基础设施建设的责任主体是地方和相关企业。为了支持地方加快充电基础设施建设,中央财政从2014年起对地方开展充电基础设施建设给予奖励,奖励资金由地方统筹安排使用,到目前,中央财政已经累计下达了奖励资金45亿元。

二是形成了中央和地方协同推进的发展格局。

充电基础设施建设的责任主体是地方和相关企业。为了支持地方加快充电基础设施建设,中央财政从2014年起对地方开展充电基础设施建设给予奖励,奖励资金由地方统筹安排使用,到目前,中央财政已经累计下达了奖励资金45亿元。


充电基础设施建设现状

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上述支持政策已经取得了一定成效,到今年9月底,我国充电基础设施数量已经超过140万个,有142万个充电桩。但同时也要看到,我国新能源汽车保有量在今年6月底已经达到417万辆,因为已经过去3个月了,现在肯定比这个数还要大,所以现有的充电基础设施与市场需求相比还有一定差距。

财政部将会同有关部门继续研究优化充电基础设施的奖补政策,进一步调动地方和相关企业的积极性,为我国新能源汽车发展创造良好的配套条件。

END


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